Zabudowy kempingowe - poradnik wyboru
Zabudowa (kamper typu van, van conversion) to przystosowanie samochodu dostawczego do mieszkania. Bazą są najczęściej Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Citroën Jumper lub Pe ugeot Boxer. Zabudowę wykonuje wyspecjalizowana firma (Pössl, Globecar, Roadcar, Font Vendôme) albo powstaje ona samodzielnie. Efektem jest kompaktowy kamper, który mieści się na zwykłym miejscu parkingowym, a mimo to ma wszystko, co potrzebne w podróży.
Zalety zabudowy wobec klasycznego kampera
Największą zaletą jest rozmiar przy zachowaniu pełnej funkcjonalności. Zabudowany dostawczak jest zwykle węższy i niższy od klasycznego kampera, więc łatwiej nim zaparkować, przejechać pod wi aduktem czy wjechać do garażu podziemnego, a w mieście prowadzi się go bez stresu. Większość zabudów mieści się w limicie 3 500 kg, czyli wystarczy prawo jazdy kategorii B.
Na co uważać przy zakupie?
Patrz osobno na dwie rzeczy: stan samochodu bazowego (silnik, skrzynia biegów, korozja - szczególnie progi i nadkola) oraz jakość samej zabudowy (izolacja, materiały, szczelność). Istotny jes t rodzaj dachu: stały dach wysoki daje pełną wysokość do stania, dach podnoszony obniża sylwetkę na czas jazdy. Przy zabudowie samodzielnej poproś o zdjęcia z budowy - po wykończeniu nie zajrzys z już pod poszycie.
Zabudowy na CamperWay.pl
W ofercie znajdziesz zarówno profesjonalne zabudowy od uznanych producentów, jak i dobrze wykonane realizacje indywidualne. Filtruj według marki pojazdu bazowego, rocznika, przebiegu, liczby miejsc i wyposażenia. Sprzedajesz zabudowę? Dodaj ogłoszenie bezpłatnie i dotrzyj do społeczności vanlife oraz kamperowiczów z całej Polski.
Pozostałe kategorie