Znaleziono: 5 ogłoszeń
Automatyczna skrzynia biegów to przy kamperach droższy wybór, który poznaje się dopiero w trasie. W pełni załadowany pojazd o masie około 3,5 tony rusza i zmienia biegi inaczej niż osobówka - na alpejskich podjazdach, w korkach i przy cofaniu na kempingu automat jest różnicą między przyjemnością a pracą.
Co spotkasz w pojazdach: najczęściej dziewięciobiegowy automat w nowszych Fiatach Ducato i Fordach Transit, w starszych pojazdach skrzynię zautomatyzowaną (Comfort-Matic i podobne). To technicznie manual zmieniany automatycznie - jeździ oszczędnie, ale zmienia biegi wolniej i przy ruszaniu pod górę zachowuje się inaczej niż klasyczny automat. Różnicę sprawdź na jeździe próbnej, najlepiej pod górę i z obciążeniem.
W ofercie pojazdów używanych automatów jest wyraźnie mniej niż manuali, więc bywają droższe i znikają szybciej.
