Znaleziono: 4 ogłoszeń
Półintegra zachowuje oryginalną kabinę samochodu bazowego wraz z szybą czołową i drzwiami, a część mieszkalna do niej przylega. Tym różni się od integry, która ma własną kabinę, oraz od alkowy, która nad kabiną niesie łóżko.
Dlaczego sprzedaje się najlepiej: jest niższa i węższa od alkowy, więc łatwiej parkuje, mniej kołysze przy bocznym wietrze i mniej pali. Jednocześnie jest tańsza od integry, a naprawy kabiny wykona każdy serwis marki podwozia.
Gdzie jest haczyk: spanie. Pojazd ma albo łóżko opuszczane nad kanapą, które co wieczór się ściąga i w dzień zabiera wysokość, albo stałe łóżko z tyłu - wygodniejsze, ale kosztem garażu. Podczas oglądania naprawdę opuść łóżko i połóż się na nim; różnica między modelami jest w wygodzie i w tym, ile miejsca zostaje pod spodem.